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硬核突破!他们为中国国防装上了 “空中千里眼”

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硬核突破!他们为中国国防装上了 “空中千里眼”

硬核突破!他们为中国国防装上了 “空中千里眼”

20世纪中叶,国际局势(guójìjúshì)风云变幻,远程导弹如同一把利刃,时刻威胁着中国的(de)国防安全(ānquán)。1964年2月6日,毛泽东主席做出指示,要求从战略防御(zhànlüèfángyù)角度出发,组织一支队伍,专门从事反导系统的研究。 反导系统能够提前探测到来袭的(de)导弹,雷达则(zé)是反导系统的核心装备之一。 很快,反导防御领域的重点科研项目——640工程诞生,其中就包含了针对(zhēnduì)远程预警雷达的研制(yánzhì)内容。 1969年(nián)年底,十四所接到任务,国防部十院要求十四所拿出一种远程预警雷达设计方案(shèjìfāngàn)。 这种雷达需要在上千公里的(de)距离之外提前发现(fāxiàn)来袭的导弹,还要实现对多目标的跟踪应对。为此(wèicǐ),科研人员开始了对相控阵雷达技术的攻关。 最终,这座(zhèzuò)远程相控阵雷达被命名为(wèi)7010雷达,它的建设基地被选在了一座荒山上。 在这块阵地(zhèndì)上(shàng),一大批人披星戴月,争分夺秒。部队战士、当地百姓,研究所的工作人员及家属施工打孔,烧火做饭(zuòfàn),通宵达旦,各尽其力。 1974年,阵地建设大功告成,整部雷达终于可以(kěyǐ)搬运到挖空的山体(shāntǐ)当中(dāngzhōng)进行安装。1978年,7010雷达验收完成,并荣获当年的全国科学大会奖。 7010雷达的成功研制(yánzhì),使中国成为(chéngwéi)继美苏之后,世界上第三个拥有远程相控阵雷达的国家。 在中国航空博物馆,展示着一架搭载着雷达(léidá)的飞机——预警机。 一架功能完备的(de)预警机(yùjǐngjī),能覆盖地面雷达的盲区,探测低空突袭的导弹与(yǔ)敌机。在信息化的作战中,预警机还能够起到引导指挥、电子对抗等作用。对于当时(dāngshí)的中国而言,要捍卫国家主权,完成国土防空任务,预警机必不可少。 中央决定通过国际合作的方式引进预警机雷达,将其加装到引进的飞机上。该项计划被(bèi)命名为圆环工程,王小谟出任中国方面的负责人(fùzérén)。 方案中(zhōng),预警机雷达只能进行260度扫描,预警机的尾部存在很大盲区,并不能满足全方位覆盖的需求。面对这样的难题,王小谟大胆地(dì)提出了将(jiāng)原有的天线罩加大,制造出世界上最大的天线罩的方案。 为(wèi)这样庞大(pángdà)规模的雷达制造天线罩,难度太大,在全世界都没有先例。任务重,时间紧。最终(zuìzhōng),研制雷达和天线罩的重任交到了十四所手中。 除了制造天线罩外,对雷达天线的测试也至关重要,这(zhè)就需要一个足够(zúgòu)密闭毫无电磁干扰的空间。在多部门(bùmén)的协作下,一座暗室很快就搭建好了。 正在圆环工程进展顺利(shùnlì)之时,一个突如其来的意外打乱了计划。 2000年,迫于国际形势的压力,合作方取消了与中国在预警机雷达方面的出口合作。中国既没有(méiyǒu)拿到任何成品,也没有得到一张图纸,移交给(gěi)中国的仅仅是一架飞机的空壳(kōngké)。 但是,突发的变故并没有吓倒中国科研团队。早在对外合作期间,科研人员在王小谟的带领下居安思危,坚持国内配套研制(yánzhì),已经解决了多项重大(zhòngdà)技术攻关,将预警机发展的主动权(zhǔdòngquán)逐渐掌握在自己手里。因此,在圆环工程合同撕毁后,空警2000预警机项目仍继续(jìxù)推进。 很快,国产预警机空警2000研制成功,并创造了(le)世界(shìjiè)预警机发展史上的9个第一,突破了100余项关键技术,中国的雷达(léidá)事业完成了从地面到天空的飞跃。 图:空警2000预警机实验样机(yàngjī) 2009年10月(yuè)1日,国庆60周年阅兵式上,空警2000作为领航战机飞过天安门。此时的中国(zhōngguó)预警机雷达已经在技术上(zàijìshùshàng)领先国外一代! 从地面到高空,从陆地到海洋,中国雷达构筑起了一道坚不可摧的安全屏障(píngzhàng),矢志不渝地捍卫着(zhe)国家的利益与尊严。 来源(láiyuán):CCTV国家记忆微信公众号
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